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La complexité des systèmes d'informations (SI) ne cesse de s'accroître, en matière de contenu,
d'exigences, et de sécurité. Le progrès technologique permet de gérer plus, avec moins, en masquant cette complexité.
Emmanuel propose un éclairage pédagogique sur la compréhension des SI d'entreprise et un regard croisé sur
différentes disciplines qui s'y rapportent (Architecture, Urbanisme, Contrôle de Gestion, etc.) pour faire rimer Durabilité et Rentabilité...
Alors le veut-on vraiment ?
"La situation actuelle donne des emplois aux fonctionnaires...,Les freins sont incontestables et la conduite du changement permettra de répondre aux peurs qui en sont à l'origine. Les fonctionnaires sont aussi des citoyens. Dans leur engagement de vie au service de l'état, c'est un engagement noble au service des citoyens, qu'ils remplissent. Respect.
"On ne peut pas naviguer sans boussole, et contre le vent...
"Les libertés individuelles vont être encore touchée,Ben non, pas vraiment ! bien au contraire, toutes les technologies de la sécurité les plus en pointe, sont mises en œuvre et exigée dans la X-Road, et c'est notre intérêt d'homo-digitalus mûr de pouvoir en profiter pleinement.
"A qui va encore profité cette manœuvre obscure ? ,Suis pas sûr de savoir répondre à cela ?? Clairement la X-Road apporte un progrès sur tous les fronts (économique, politique, juridique, social, démocratique, santé, loisir...) et donc profite à tous. Vous réussirez à trouver d'autres exemples. Justifions déjà ceux-là:
"De toute façon les politiques sont tous des pou.... Un tel projet doit être fait au delà des politiques,Suis pas sûr de savoir répondre à cela ! Beaucoup de personnes se détournent de la vie politique désenchantées, frustrées par la complexité, porte ouverte à toutes les dérives. Il est faux de dire que tous les politiques sont corrompus. Il est vrai de dire que la X-Road est une volonté qui transcende les clivages. Emmanuel MACRON n'a t-il pas déjà fait la moitié du chemin en induisant la digitale attitude, et en balayant nombre de dogmes ? Il appartient désormais au gouvernement de faire l'autre moitié du chemin. Et le gouvernement n'y sera favorable, que si notre maturité citoyenne est prête à y aller, et dépasse en nombre, les officines obscures, les lobbies, et autres colporteurs d'idées reçues qui s'opposent encore à l'histoire. Ils ne peuvent pas aller contre le sens du vent, ils peuvent juste retarder l'échéance, contre l'intérêt général.
"La couverture très haut débit n'est pas encore une réalité en France,Très Juste, Ce n'est pas une condition à faire la X-Road, mais un facteur de succès et de déploiement. Le gouvernement s'est déjà engagé à rattraper le retard en la matière, à échéance 2022, pour équiper 100% du territoire en très haut débit. Partons immédiatement, dès 2018, sur X-Road, sur un département déjà couvert à 100%.
"Tout le monde n'a pas un ordinateur à la maison,Les français sont parmi les européens les plus connectés... après l'Estonie... La proportion atteint les 100% si l'on cumule tous les moyens (Ordinateur, mobile, tablette, smartphone ...). Il suffit, en effet, d'avoir un smartphone pour se connecter à des services X-Road, mais il faut du haut débit.
"C'est déjà difficile actuellement rien que d'imprimer des formulaires,Euhhhh. Les formulaires papiers vont devenir un lointain souvenir, que l'on pourra relayer au musée des intoxications digitale. Le papier est un non sens, une voie sans issu, et une preuve supplémentaire de notre immaturité digitale.
"C'est impossible, on a trop de retardPas d'accord, la X-Road n'est pas un projet plus gros que celui du passage à l'an 2000 ou du passage à l'EURO. Il sera certes un peu plus long, mais avec ses premiers bénéfices à moins d'un an. Notre pays a toujours su passer les échéances difficiles. Je dirais même que c'est dans le mode pompier que nous sommes le plus performants. Le mode pompier est douloureux, et il doit pouvoir être possible d'être efficace, plus sereinement, en mode agile. Nous ferons la French-Road en suivant les précepte des projets agiles, selon des sprints itératifs et partagés.
LA X-ROAD, c'est maintenant - MACRON + MERKEL = EUROPE 2.0
Atomicité
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Une transaction s'exécute complètement ou pas du tout. Si
une partie de l'opération échoue, la totalité de la transaction échoue.
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Consistance
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Le système est dans un état cohérent à chaque instant,
avant et après une transaction.
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Isolation
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2 transactions "simultanées" sont
indépendantes. Elles n'interfèrent pas l'une sur l'autre.
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Durabilité
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Le système est capable de se remettre dans un état
cohérent après une perte ou une panne.
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Consistency
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Cohérence : Tous les nœuds
du système voient exactement les mêmes données au même moment.
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Available
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Disponibilité : garantie
que toutes les requêtes reçoivent une réponse.
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Partition-Tolerance
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Tolérance au partitionnement
: aucune panne moins importante qu'une coupure totale du réseau ne doit
empêcher le système de répondre correctement (ou encore : en cas de
morcellement en sous-réseaux, chacun doit pouvoir fonctionner de manière
autonome).
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